Bercomac hómaró 48" (122 cm)
14 LE-s Vanguard motorral és elektromos csatornával és forgókészlettel felszerelve, amely lehetővé teszi a kényelmes ülésből való vezérlést, ez a hómaró tökéletes kereskedelmi és félkereskedelmi alkalmazásokhoz. Gyors és egyszerű felszerelés a legtöbb nagy márkájú ATV és UTV-re kevesebb mint 5 perc alatt.
Jellemzők:
Vanguard 14 LE motor elektromos indítással
Nagy teherbírású sebességváltó, amely bármilyen típusú hóban biztosítja a teljesítményt, karbantartást nem igényel
Egyedi öv rendszer, amely megbízhatóságot és hosszabb élettartamot biztosít
Elektromágneses tengelykapcsoló az azonnali bekapcsoláshoz
Univerzális felszerelés a legtöbb ATV/UTV-re:
Kevesebb mint 5 perc alatt felszerelhető és leszerelhető
A felszerelési rendszer a gép alatt egészen a hátsó részig fut, hogy a vonóhorogra akasztható legyen
Állítható különböző hosszúságú ATV-k/UTV-khez
Láncokkal rögzíthető az első tengelyhez. Egyszerű és gyors.
Elektromos vezérlés:
A csatorna forgását és a terelőlemezt a vezetőülésből lehet elektromosan vezérelni
A hómaró bekapcsolása
Vészleállító
Fojtószelep
Elektromos emelő (a jármű csörlőjét használja)
Műszaki adatok:
Munkaszélesség: 122 cm
Csatorna: 210°-ban elektromosan elforgatható a vezetőülésből
Ház: Robusztus acélszerkezet, amely hosszú élettartamot biztosít
Turbina: A nagy sebességű, 4 lapátos turbina nagy távolságra repíti a havat. Nyírócsavaros rendszer védi.
Fúró: Az erős fűrészfogas fúró könnyedén átvágja bármilyen típusú havat. Nyírócsavaros rendszer védi.
Kaparószár: Nagy teherbírású acél kaparószár, fordítható, így kétszeres élettartamú, szükség esetén cserélhető. Védi a hómaró alját.
Alap: Kétrétegű, hogy megerősítse a hómarót és megvédje a sérülésektől, ha véletlenül akadálynak ütközik.
Csúszópatkók: A nagy patkók könnyedén csúsznak a különböző terepeken. Állíthatóak és cserélhetőek.
Perselyek: Minden forgó alkatrész perselyekre van szerelve, hogy szükség esetén könnyen cserélhető legyen.
Hajtómű: Nagy teherbírású, karbantartásmentes.
Üzemanyagtartály: Kivehető, hogy könnyebb legyen az üzemanyag-feltöltés.
Hátsó vonóhorog: A kinyújtható keret a hátsó gömbös vonóhoroghoz kapcsolódik.
Első rögzítés: Láncok pántokkal vagy konzolokkal (a konzolok állandóan a helyükön maradnak) rögzíthetők az első tengelyekhez.
A kerekes keret viseli a hómaró súlyát, így a járműre nem nehezedik további terhelés.
Kanadában gyártva.
Szükséges:
2 hüvelykes hátsó gömbcsatlakozó (nem tartozék)
1000 font vagy annál nagyobb teherbírású elektromos csörlő (nem tartozék)
