|
|
Vonzó megjelenés, tovább fejlesztett futómű, kielégítő kényelem a vezetéshez vagy munkához, az egyik legerősebb motor a kategóriában, és rendkívüli képességek a terepen - a Snarler AT6 L-t extrém körülmények közötti elvárásokhoz és különleges feladatokhoz tervezték.
Kérdésed van? Több terméket vásárolnál? Esetleg kedvezőbb áron láttad?
Kérd egyedi ajánlatunkat!
![]() |
|
Motor: négyütemű DOHC egyhengeres
Hengerűrtartalom: 570 cm³
Teljesítmény: 44 LE
Hajtás: 2x4 / 4x4, elektromos kapcsolású

A Snarler nemcsak vonzó, de praktikus is. A széles sárvédők maximálisan hatékonyak, és további szélesítés nélkül is megvédenek a felcsapódó szennyeződésektől. Kevés ATV / QUAD védi meg úgy a sártól, mint a Snarler.
A Snarler AT6 L quadok modern, LED-es lámpái tökéletesen világítanak, összetéveszthetetlen megjelenést kölcsönöznek a quadnak és kiváló láthatóságot biztosítanak éjjel-nappal.
A Snarler formaterve és kialakítása gyökeresen eltér a jelenlegi trendektől. Nem talál hasonló formatervezésű ATV-t a terepen.


A legújabb generációs folyadékhűtéses négyütemű egyhengeres, 570 köbcentiméteres motor 44 LE teljesítménnyel és 48 Nm nyomatékkal rendelkezik. A kategória legerősebbjei közé tartozik, így a legmeredekebb emelkedő vagy nehéz rönkök vontatása sem akadály.
Speciális fúvókák permeteznek olajat a dugattyúra, miközben a vízhűtővel és olajhűtővel történő kettős hűtés folyamatosan az optimális hőmérsékleten tartja a motort még extrém körülmények között is.

A független kerékfelfüggesztés, a nagy terepszög és az átlagon felüli hasmagasság (270 mm), illetve a hosszú rugóutak kiváló kezelhetőséget biztosítanak nehéz terepen.

Az erős Snarler 120 kg rakományt is elbír a csomagtartóin. A 23 literes üzemanyagtartállyal a hatótávolság jelentősen megnő, így több élményt szerezhet aggodalom nélkül.
Tárolóhelyek: Zárható kesztyűtartó az ülés előtt és nagy, szintén zárható hátsó rekesz segíti a munkát és kirándulást.



| Motor | |
| Típus: | Négyütemű, egyhengeres DOHC |
| Hengerűrtartalom: | 570 ccm |
| Max. teljesítmény: | 44 LE |
| Max. nyomaték: | 48 Nm |
| Üzemanyag-ellátás: | Elektronikus befecskendezés (EFI) |
| Hűtés: | Folyadék- és olajhűtés |
| Hajtásrendszer | |
| Hajtás: | 2WD / 4WD, elektromosan kapcsolható |
| Sebességváltó: | Automata CVTech, P/R/N/L/H |
| Differenciálmű: | Első zárható differenciálmű |
| Váz és felfüggesztés | |
| Váz típusa: | Nagy szilárdságú króm-molibdén acél váz |
| Első felfüggesztés: | Független, kettős A-karos, 180 mm rugóút |
| Hátsó felfüggesztés: | Független, kettős A-karos, 210 mm rugóút |
| Fékrendszer: | Hidraulikus tárcsafékek mind a négy keréken |
| Méretek | |
| Hosszúság / Szélesség / Magasság: | 2350 x 1280 x 1430 mm |
| Tengelytáv: | 1450 mm |
| Hasmagasság: | 270 mm |
| Üzemanyagtartály: | 23 l |
A gyártási év és modellév nem minden esetben azonos.