ITP gumiabroncsok Holeshot MXR6
Az ITP mindig is arra törekedett, hogy a lehető legjobb gumiabroncsokat kínálja a nagy teljesítményű ATV-versenyzőknek, ezért az egyik legsikeresebb Holeshot abroncsmodelljét jelentősen továbbfejlesztette. A hátsó MXR6 például új, megerősített karkasszal rendelkezik, amely nagymértékben minimalizálja a nyúlást, hogy agresszív gyorsítás és kanyarodás közben is megőrizze a lapos profilt. Az eredmény sokkal egyenletesebb érzet és jobb tapadás, valamint az egyenes vonalú és kanyarodási tapadás jobb egyensúlya. Ez az új váz alacsonyabb abroncsnyomást is lehetővé tesz, ami növeli a vezetési kényelmet és az irányíthatóságot. A végeredmény alacsonyabb köridők a zöld zászlótól a kockás zászlóig. Az új első MXR6-ot kifejezetten úgy tervezték, hogy kiegészítse a hátsó MXR6-ot, és mostantól hosszabb élettartamú futófelületi keveréket használ, ami azt jelenti, hogy a versenyző több versenyen élvezheti a gumiabroncsok cseréje közötti időtartam előnyeit. Mind az első, mind a hátsó Holeshot MXR6 gumiabroncsok olyan bevált futófelület-kialakítást használnak, amely ideális a laza pályafelületekhez, szélesebb távolságban elhelyezett osztott bütyköket alkalmazva a jobb tapadás és tisztítás érdekében. Mint minden ITP Holeshot gumiabroncs, a 2 rétegű MXR6 abroncsok is rendkívül könnyűek, mégis elég strapabíróak ahhoz, hogy a legnehezebb pályákon is magabiztosan megállják a helyüket. A hátsó MXR6 két méretben, 18x10-8 és 18x10-9, míg az első MXR6 19x6-10 és 20x6-10 méretben kapható.
Tulajdonságok:
- MXR6 Elöl: 19x6-10, 20x6-10 (2 rétegű); Hátul: 18x10-8, 18x10-9 (2 rétegű).
- Ideális választás laza pályafelületekhez, szélesebb osztott bütykökkel a jobb tapadás és tisztaság érdekében.
- A hátsó MXR6 2006-ra új, megerősített vázszerkezetet használ; minimalizálja a nyúlást, miközben megtartja a lapos profilt, így egyenletes érzetet és teljesítményt biztosít.
- Az új váz alacsonyabb abroncsnyomást tesz lehetővé, ami javítja az irányíthatóságot és a vezetési kényelmet is
- Az első MXR6 új, hosszabb élettartamú futófelületi keverékkel rendelkezik - több motorkerékpár egy abroncsra jut.
